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鉄道ニュース

JR西日本がAシート追加導入・新幹線と京阪神地区の車両更新早期化の方針

昨日JR西日本が公表した中期経営計画2025アップデートの内容などから、「着席サービス『Aシート』の追加投入」や「新幹線・京阪神地区老朽車両の更新前倒し」の方針であることが明らかとなりました。 Aシート関連では新製車（225系）の製造が、...

2024/05/01 運営

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東武鉄道東上線に新型車両導入・9000系置き換えの計画が明らかに

本日公表された今年度の東武鉄道設備投資計画の内容から、東武東上線9000系代替更新用の新型車両が計画されていることが判明しました。 東武鉄道の新型車両は80000系（東武野田線（アーバンパークライン）向け）が公表されたばかりですが、東上線...

2024/04/30 運営

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鉄道ピックアップ

（JR東日本）川重製E233系青編成がワンマン化されない理由と今後の動き

4両編成で中編成ワンマン運転が行われる青梅線ですが、これに備えたE233系青編成への改造は東急車輌製の5編成にのみ実施され、川崎重工製の3編成には行われませんでした。 結果的に4両ワンマン運転対応編成は単独運用数（4運用）+予備編成（1編...

2024/04/29 南瓜西瓜

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京成電鉄が関東鉄道を完全子会社化 将来的な合併はあるか？

4月26日、京成が関鉄を完全子会社化することが発表されました。 京成電鉄は2022年に新京成電鉄も完全子会社化していますが、同社は2025年に京成電鉄に吸収合併予定となっています。 果たして今回京成電鉄の完全子会社となる関東鉄道...

2024/04/28 運営

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京王電鉄が9編成51両に車両フリースペースを整備・その進め方はどうなる？

京王電鉄が公表した2024年度から2026年度のバリアフリー整備計画において、9編成51両の車両にフリースペースを整備することが明記されています。 フリースペースが全号車に設置されていない車両に動きが発生する可能性が想定されますが、どのよ...

2024/04/27 運営

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西武新2000系の8連 どのように代替されるのか

2030年度までに全車両をVVVF車に統一予定の西武鉄道。 今でも多くの路線で活躍する界磁チョッパ制御の2000系は現状40000系の投入やそれによる他形式の転用(2000系同士・6000系など)により置き換えが進められていて、今後は小田...

2024/04/26 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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京葉線209系500番台ケヨ34編成はいつまで走る？

京葉線にたった1編成だけ残る209系500番台のケヨ34編成。1本のみという事情から、主にダイヤ改正に合わせた噂やガセネタなどが流れる程度には今後の去就が注目されています。 2024年3月改正直後時点では普段通り運用についていますが、結局...

2024/04/25 ロキ

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東急東横線「Q SEAT」が1両に減車…4号車の将来は？

東急5050系4000番台一部編成の4号車・5号車の計2両でサービス提供されていた東急東横線のQシートが、5号車の1両のみに減車されることになりました。 4号車（サハ4400）はラッピング・L/C座席を継続しつつ、ロングシート状態固定で一...

2024/04/24 運営

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市営桜木駐車場跡地に廃車体を設置・候補となる車両は？

大宮総合車両センターにほど近いさいたま市営桜木駐車場は、今年度よりJR東日本をはじめとする連合にリースのうえ再開発することが決まっています。計画書の中では、「鉄道博物館や大宮駅などの用地近隣の資源との連携」「特別な車両展示等の提案」が示され...

2024/04/24 ととめ

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りんかい線70-000形の譲渡検討 どこへ？

2025年度より71-000形を導入予定の東京臨海高速鉄道りんかい線。現行の70-000形は置き換えられる予定ですが、71-000形の公式発表と同日に70-000形を他事業者への譲渡を検討していることが乗りものニュースより報道されました。 ...

2024/04/23 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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館林地区8500型撤退もなお改造待ちの10030型 どこへ導入されるのか？

4月21日に東武鉄道館林エリア(佐野線・小泉線・桐生線)で活躍していた最後の8500型(8000系2連)である8572Fが南栗橋車両管区春日部支所へ臨時回送されました。前日には10030型11257Fが運行開始しており、8500型が館林エリ...

2024/04/23 ｴｽｾﾌﾞﾝ

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東急5114Fの先頭車2両のみが長津田車両工場入場、なぜ？

22日、東急電鉄田園都市線5000系5114Fの先頭車2両のみが、長津田車両工場（恩田）に入場しました。 改造など、何らかの作業を実施することが想定されますが、どういった目的で入場したのでしょうか。

2024/04/22 みやがわ

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JR東日本｢ブルートレイン｣の商標権更新と尾久に残る24系 それぞれ理由は？

4月8日、JR東日本が｢旅客車による輸送｣として｢ブルートレイン｣の商標権を更新しました。 また、かつて多くのブルートレイン用客車が所属した現在の尾久車両センターには24系3両(｢北斗星｣で使われていたオハネフ25 14・スシ24 506...

2024/04/21 いい兄さん3系

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車両技術

テセウスの船と化した鉄道車両

鉄道車両には平成初期頃(名鉄に限り2000年代後半)まで旧型車両の床下機器を流用し、車体を新製した車両が多く登場していました。 更に一部の鉄道事業者では流用元となった車両から新製した車両に車籍を引き継ぎ、書類上改造扱いとした車両も存在しま...

2024/04/20 ｴｽｾﾌﾞﾝ

車両技術鉄道コラム