10月29日、西武鉄道から「サステナ車両のうち、元東急9000系の形式名を7000系とする」との発表がありました。
東急電鉄からは9020系も譲受されることが明らかになっています。
譲受後、この9020系の形式名はどのようになるのでしょうか？
元東急9000系は｢西武7000系｣
本日、西武鉄道は｢サステナ車両｣の元東急9000系が｢西武7000系｣になると発表しました。8000系同様、コーポレートカラーをイメージした市松模様を用いたデザインとなります。Like／関連リンク見るべきと感じた記事にLikeをお願いし..
4gousya.net
西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他（広報取材）
西武鉄道のサステナ車両（東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受）に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系（元2000系）も譲受対象となること、6両編成の定
4gousya.net
コメント
東急9000系→西武7000系
東急9020系→西武7020系
ではないですか？
9020系の場合、床下機器はそのまま(東急時代に既に三菱sicに機器更新している)かつオールロングシート(元9000系は車端部にクロスシートがある)で、仕様を分別するために、形式は7050系となるでしょう。
7020系か、7000系ラストナンバーから続番のどちらかと思います。
絶対にあり得ませんが、西武9000系の続番だったら面白いと思いました。
6000系と同様に50番台とすると思います。
完全なる予想として、7000系の続番だが3編成分空けて付番され(7016系として届出)、このkumoyuni45サイトで「西武7000系で3編成分の番号が飛んでいるのは何故か？」とトピックが立つのを楽しみにしています。
元2000系の9020系はクハだけ使用して、中間モハは9000系から流用する可能性もあるので、7000系の続番になる可能性もあると思いますが、どうでしょうか？
既存の形式では、仕様変更があると50番台〜を割り当てています。（4連を除く2000, 6000, 20000）
7000系に括りつつも7050番台になると考えるのが自然ではないでしょうか？
西武の従来の命名形式なら,西武40000のロングシートが10連8連も名目上は50番台なので,
9000系→7000系
9020系→7050系若しくは7000系50番台
の可能性も高そうです.
ただ,小田急8000形→西武8000系のように,車両元にリスペクトしての命名の可能性もあり,
9000系→7000系
9000系→7020系若しくは7000系20番台
もできなくはなく,可能性もありそうで,そうだったら良いなと思わなくもありません.
経営判断をどうするでしょう？
車両元に配慮をした方が話題性もあり,長期の広告宣伝効果も高い気がします.
西武40000の8連も50番台というようですが,8050番台といってもよい気もします.
西武40000系10連L/C
西武40000系10連ロング→40050系？
西武40000系8連ロング→48050系？
とはあまり聞かない気もしますが,何故こう呼ばないのでしょうか？