東京メトロでは半蔵門線18000系の導入が完了し、2編成の8000系が残存していますが、置き換え用車両の導入はストップしていることになります。
南北線9000系の増結用中間車の製造こそ行われているものの、編成単位の車両増備や既存車両の置き換えはしばらく無い見通しですが、次にそれが行われる路線・形式やその時期はどうなるのでしょうか？
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鉄道ピックアップ 【18000系導入完了】東京メトロで次に置き換え対象となる路線・形式やその時期は？
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コメント
順当にゆけば、南北線9000系初期車8編成が対象となるのでしょう。8両固定編成の新造車です。
それが果たしてどのように名付けられるのか？
（09系？それともゼロシリーズ飛びこえて19000系とするのか？？）
マニア目線ではそれが気になるところですね！
順番から言えば東西線の05系の置き換えではないでしょうか？
とはいえ、完全民営化後でコスト意識も高まっている時期ですし、今すぐ、という話にはならないかもしれませんね。
次は東西線か北綾瀬支線の05,07系でしょうね。
ただどちらもB修繕施工済なのでかなり間隔は空きそうですが。