11月10日、E657系カツK14編成が旧東北本線の第三セクター区間であるIGRいわて銀河鉄道線・青い森鉄道線で試運転を行いました。
E657系を改造して運行開始予定の｢ルナ・アズール｣は羽越本線・奥羽本線を経由し青森へ向かう経路となりますが、今回K14編成が盛岡地区やIGR線・青い森鉄道線で試運転をしたのは何故なのでしょうか？
E657系がIGRいわて銀河鉄道,青い森鉄道へと入線
夜行特急「ルナ・アズール」運行開始に向け、盛岡地区での試運転が連日確認されていたE657系ですが、10日にカツK14編成が東北本線盛岡以北のIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道の区間まで入線したことが確認されました。2026.11.10試9…
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コメント
ルナ・アズールの運行もシーズンや年次によって東北本線経由も検討するのではないでしょうか？
E657系改造車による運行は市場調査目的もあるでしょうから、
人気が出るようなら新潟羽越線奥羽本線経由か東北本線経由どちらかが
定期列車化の可能性もあるでしょうし。
普段は奥羽本線経由でしょうが、まれに団体で「思い出のはくつる号」として旧東北本線を走ることを想定したのかもしれません。