三鷹〜中野及び平日ラッシュ時限定で西船橋〜津田沼で東京メトロ東西線との直通運転が行われている中央・総武線。
その直通運転は年々縮小傾向となっており、また来春中央・総武線で開始予定のワンマン運転は東西線直通列車のみ対象外となっています。
上記の情勢を考えると将来的に直通運転が廃止となっても不思議では無いように感じますが、一方で使用車両のE231系800番台は機器更新や東西線内のATO対応改造等を終えたばかりである他、東西線車両が乗り入れる駅にはメトロ車のワイドドアや変則ドア位置にも対応できるホームドアが設置される見通しです。
現状不安要素と安心要素が共にありますが、果たして中央・総武線と東西線の直通運転は今後どうなるのでしょうか？
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