25日、東京総合車両センターにてE131系房総色に類似したデザインとなっているE233系が目撃されました。｢モハE233-271｣という車番が見られることから、入場中の元トタT71編成がデザイン変更されたことになります。また、｢C1｣という...

先日、京成電鉄の2026年3月期中間期決算説明会資料にて、3200形の2025~2027年度の導入数が88両で、投資額は約232億円であることが明らかになりました。5月に公表された中期経営計画D2プランでは同期間中に90両の製造が計画されて...

21日、プレミアムカー増結により余剰となった京阪3000系旧4号車の3700形にワンマン運転用と見られる側面カメラ設置が確認されました。13000系への転用が考えられますが、それに伴う組成や動向はどうなるのでしょうか？

2018年に引退し、その後は長らくの間和光検車区新木場分室にて保管されていた千代田線6000系6102Fですが、20日に編成が分割され車番プレートが撤去されたことが確認されています。同編成を巡っては、通電が不可能になったということが先日行わ...

11月17日、小田急電鉄は、ロマンスカーVSEの2編成のうち50001編成をロマンスカーミュージアムに保存することを発表しました。発表文では「50001編成の(中略)展示を決定しましたが、50002編成も同様に、たくさんの思い出が詰まってい...

先日、京成本線京成臼井駅1番線に8両編成始発列車用の停目と乗車位置ステッカーが設置されました。同駅からの始発列車は現在6連のみ設定されており、京成線では来月13日にダイヤ改正を控えていますが、京成臼井駅1番線に8両始発用停目が設置されたこと...

17日、小田急電鉄は30000形｢EXE｣の代替用かつ引退した50000形｢VSE｣の後継として新型ロマンスカー80000形を2029年3月に運行開始すると発表しました。｢きらめき走れ、ロマンスカー｣をコンセプトに、多摩川をはじめとした沿線...

東武東上線に9000系の代替として導入が予定されている90000系ですが、9000系に加えて10000系・30000系も代替する方針である事が明らかとなりました。このうち10000系は本線用を含め既に一部廃車が発生している事から引き続き置き...

12日、京成電鉄は12月13日(平日は15日)にダイヤ改正を行うと発表しました。このダイヤ改正では平日ダイヤにおいて松戸線と千葉線の直通運転を朝・夕各2本増発するとされていますが、その対象は朝は下りのみ、夕方は上りのみとなっています。このダ...

先日、相模鉄道の新型車両13000系の第1編成13101×8(13101F)出場しましたが、8号車が「13001」7号車が「13901」と付番され、2号車「13401」まで番号が2ずつずれたことで、「13301」「13201」に相当する車両...