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東武80000系に80050型が登場予定 その仕様・今後のバリエーションは?

東武野田線(アーバンパークライン)に順次導入されている東武80000系。今後は完全新造車に加えて既存の60000系の減車により余剰となった中間付随車を組み込んだ編成も登場予定となっていますが、その仕様の編成については「80050型」となる事...
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神領の313系1300番台が続々と大垣転属へ どのような計画なのか【B500→R200】

近頃、神領車両区に配置され中央本線や関西本線で運用されていた313系1300番台「B500」編成が、大垣車両区に転属し「R200」編成として飯田線で運用を開始する動きが続いています。現時点でシンB508編成→カキR201編成、シンB509編...
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長野地区へE131系が導入へ 置き換え対象は?

公開されている労働組合資料にて、長野地区へE131系が導入されることが明らかとなりました。現在JR東日本長野地区の普通・快速列車(しなの鉄道・JR東海車を除く)では長野車両センター所属211系3連の1000・3000番台、同6連の0・200...
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有楽町線延伸区間と東武スカイツリーライン系統が直通運転へ 使用車両や他路線との直通は?

17日、東京メトロと東武鉄道は有楽町線延伸区間(豊洲〜住吉)が半蔵門線を経由して東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線と直通運転を行うことに基本合意したと発表しました。なお、直通運転区間や運行計画は今後検討とされ、詳細は明らかにされていま...
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E3系・E5系がインドに譲渡へ E5系の置き換えが始まるのか?

16日、時事通信の報道により、インドで建設中の高速鉄道(日本の新幹線方式)の試験車として、E3系とE5系が各1編成譲渡されることが明らかとなりました。時期は2026年初めとされています。E3系は現在E8系への置き換えが進められており、その中...
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仙石線E131系のVVVFが変更?理由・詳細は

11日にJ-TREC新津から出場した仙石線用E131系800番台。従来のE131系ではVVVFインバータは日立製のものが使用されていましたが、今回出場した800番台は外見が異なるものとなっています。果たして、今回仙石線用E131系800番台...
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東急9000系9005Fの一部車両に「豊橋行」の箱が確認・その目的は?

東急テクノシステム長津田工場で車両改造と見られる動きが進む東急大井町線9000系9005Fのうち、デハ9205の車内に「豊橋行」と表記された箱が一時的に確認されたようです。東急の車両と「豊橋」が関わった事例として、7200系が豊橋鉄道に譲渡...
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223系2500番台京都車に「RS編成」が登場・表記変更の理由と今後の動きは?

従来「R50番台」の編成番号が付与されていた京都支所の223系2500番台ですが、その内キトR54編成が「RS54」と表記を改めて運用される様子が確認されました。元々用いられていた「R+番号」という表記は京都の223系4両編成全てに共通して...
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E2系J66編成が北海道へ 今後の活用法は?

先日、函館港にて東北・上越新幹線で活躍していたE2系セシJ66編成が船から降ろされていることが目撃されました。鉄道・運輸機構の北海道新幹線建設局が試験用車両をJR東日本から調達した事が明らかとなっており、J66編成は北海道新幹線の試験用車両...
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TX新型車両「TX-4000系」が検討・どのような車両計画になり得るか

一時的に公開された首都圏新都市鉄道の中期経営計画(2029年度迄)から、つくばエクスプレス混雑緩和対策として、8両編成化事業の他にTX-4000系の新造が検討されていることが判明しました。8両化事業と密接に関連した新型車両となることが想像さ...
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