5月21日、阪神電鉄の新型急行用車両3000系のインテリアデザインが発表されました。座席指定サービス車両のL/Cシートやマルチスペース「いこいこーな」などが紹介されていますが、既存車両と比較してゆとりのある車内空間とするため、車体やホームド...

JR東海の「定時株主総会招集ご通知」に記載された設備投資等の状況の一覧にて「東海道新幹線車両の使用期間延伸に備えた機器更新等」との記載がされました。現在はN700Sの導入によるN700A(スモールA)の廃車が進んでいますが、今回示された機器...

京成電鉄は20日、今年度の設備投資計画を公表し、車両面では3200形を7編成42両(=6連)製造することが明らかとなりました。これまで置き換えの進められていた3500形のうち6連は残り2編成であるため、他形式の置き換えも行われる可能性が考え...

19日、JR東日本と西武鉄道より西武10000系10112Fを種車にする観光列車にJR直通対応改造も施し、2028年度以降JR線への直通臨時列車に使用すると発表しました。プレスリリースに記載されているJR線沿線エリアは｢小田原・湘南エリア、...

15日に発表された夏の臨時列車にて、255系が一部日程で特急｢わかしお｣｢新宿わかしお｣に充当されることが明らかとなりました。一方で同形式は車両トラブルの影響でゴールデンウィークの臨時列車がE257系に変更されたことが記憶に新しいです。夏の...

先日配信された乗りものニュースの記事にて、昨年梶が谷駅での衝突事故で被災した車両の代替車として2027年度中に2020系を23両新造することが明らかになりました。10連2編成と事故で被災した2135Fに組み込む3両が製造されるとしています。...

13日、京王電鉄は2026年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。投資計画には「所要時間短縮に向けた抜本的なダイヤ改正」に必要な整備を進めるとの記載があり、今後大規模なダイヤ改正が行われる可能性があります。ハード面では車両更新などが想定さ...