Kumoyuni45 > 2026年

E10系・E11系以降のJR東日本新幹線車両形式付番法則はどうなるのか

スポンサーリンク

2026

鉄道ピックアップ

E10系・E11系以降のJR東日本新幹線車両形式付番法則はどうなるのか

国鉄・JRの新幹線車両の形式番号は百位以上の英数字で車両系列(※0系のみ例外)、十位の数字で用途、一位の数字で車両区分を示し、基本的に数字3桁(+α)で各車両形式を定めていましたが、JR東日本東北新幹線向け新型車両E10系の次の形式がE11...
鉄道ピックアップ

【成田臨は縮小傾向】成田への初詣客の鉄道利用を促進するには

成田線・成田駅や京成線・京成成田駅の至近に位置する「成田山新勝寺」は、長年初詣の名所として愛されており、2026年の初詣シーズンには、JR線で5往復の臨時列車と成田エクスプレスの臨時停車及び終夜運転、京成線では臨時列車の開運初詣号の運転や終...
鉄道ニュース

京成3500形ワンマン対応車の編成組み換えと3200形の運用離脱 何があったのか?

6日、普段は4両編成で運用される京成3500形ワンマン対応車の3508編成・3516編成・3544編成がそれぞれ編成を組み換え、3516編成+3506-3505号車・3508-3507号車+3544編成の6連2本が組成されています。京成(芝...
鉄道ピックアップ

四国キハ185系の九州譲渡が噂に… 真相は?

ここ数日、JR四国で余剰となったキハ185系がJR九州に譲渡されるという噂がX上で流れています。仮に事実だとしたら約30年振りの出来事となります。JR九州のキハ185系は運用数に対して予備車両数が少ないのではないかという見方がされています。...
鉄道ピックアップ

E235系以降の歩み板省略と横風対策について

E131系800番台登場時の新車記事によると、E235系以降で実施されている屋根上の歩み板省略は横風対策のために実施されているようです。横風が歩み板にあたると風を跳ね上げ、負圧域が大きくなり、転覆に有利に作用してしまうことを懸念していると思...
鉄道ニュース

【脱線事故被災】E231系ヤマU33編成はどうなる?

1/1、宇都宮線新白岡駅付近の踏切でE231系近郊タイプ付属編成のヤマU33編成が自動車と衝突・脱線しました。なお、E231系近郊タイプ付属編成を巡っては、2023年にコツS-14編成も架線柱への衝突事故で被災し、未だに東京総合車両センター...
鉄道ピックアップ

東京メトロ東西線05系初期車の置き換えが近々再開されることはあるのか?

1988年から2005年までの長きに渡り、1度大幅なマイナーチェンジをされながら増備の続いた営団・東京メトロ東西線の05系。マイナーチェンジ前の1~7次車のうち2009年から2011年にかけて初期の13本が15000系に置き換えられ、廃車や...
鉄道ピックアップ

E233系トタT71編成余剰車からの部品撤去が開始か 今後の動向は?

10両編成のうち6両がマリC1編成として転用され、中間車4両が余剰となっているE233系トタT71編成ですが、12月30日にサハE233-43と推定される付随車1両から行先表示器の撤去が確認されています。部品取り作業が始まっているとも考えら...
スポンサーリンク
HOMEへ
Kumoyuni45 > 2026年