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THE ROYAL EXPRESSの将来は? 伊豆急所属車両の静岡県外での使用が法令上消滅へ

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2026

車両動向

THE ROYAL EXPRESSの将来は? 伊豆急所属車両の静岡県外での使用が法令上消滅へ

1月14日付けの官報において、令和8年総務省告示第5号として「地方税法第三百八十九条第一項第一号の償却資産のうち船舶以外を指定する等の件の一部を改正する件」が告示され、これによると、・道府県知事が価格等並びに配分市町村及び配分価格等を決定す...
鉄道ニュース

京成80000形が再度千葉直非対応化か 理由と今後は?

京成松戸線80000形ですが、26日昼時点で少なくとも80036編成・80046編成に「乗入非対応」テープが貼られたことが確認されています。同形式は昨年12月21日に千葉線への直通運転を開始しましたが、同30日には直通運用途中に他形式への車...
鉄道ピックアップ

255系に塗装変更の噂 その真相は?

先日大宮へ入場し、今春も臨時列車で運行予定の255系マリBe-03編成ですが、塗装変更されるという噂が飛び交っています。真偽は不明ですが、その真相はどのようなものなのか、仮に塗装変更されるのならどのようなカラーになるのか気になるところです。
鉄道ピックアップ

オヤ12廃車後の高崎地区のSL回送・試運転はどうなる?

高崎地区のSL回送・試運転における伴走車として運用されてきたオヤ12形ですが、公開済みの労組資料で配置が消滅することが判明しています。検修要員の乗車用や資機材の搭載用に用いられてきた車両でしたが、今後のSLの運用ではどのように代替されるので...
鉄道ニュース

【4編成純増】2000系導入開始後の京王線車両・運用事情はどうなるのか?

今月31日にデビュー予定の京王2000系ですが、7000系を本格的に代替するのは2027年度以降となり、それまでの増備車両4編成は純増となることが明らかになりました。4編成という数字は純増としてはかなり多いですが、それに伴う京王線の車両や運...
鉄道ピックアップ

【過去に報道】どうなった?湘南色のE235系

2018年9月3日、産経新聞にてE235系が横須賀線・総武快速線・東海道線・高崎線・東北線(宇都宮線)に導入されることが報道されました。横須賀線・総武快速線に関しては報道の翌日にJR東日本よりプレスリリースが発表され、実際に2020〜202...
鉄道ピックアップ

【「52席の至福」譲受も示唆】近江鉄道のレストラン列車はどうなる?

西武鉄道と近江鉄道では、西武のレストラン列車「52席の至福」を使用した滋賀県コラボ企画が今月からスタートしました。この取り組みを踏まえ、近江鉄道は将来的にレストラン列車の導入を目指すようです。近江鉄道はこのレストラン列車について「現時点では...
鉄道ニュース

255系が2026年も運行へ 何年まで使用されるのか

マリBe-03編成のみが残る255系が、2026年3月の臨時「しおさい」や5月のゴールデンウィーク(GW)の臨時「わかしお」と「新宿わかしお」で再び営業運転を行うことが明らかになりました。2025年8月には同編成とE493系の連結試験が確認...
鉄道ピックアップ

E217系の東海道線転用は「恒久使用想定」だったのか、「出戻り前提」だったのか?

2006年3月のダイヤ改正において、以前から余剰が発生していたE217系が113系の置き換え目的として基本編成からはクラ(フナ)F-01~F-03編成、付属編成からはF-51〜F-53編成の計45両が横須賀・総武快速線から東海道線向けに転用...
鉄道ニュース

西武32102Fが新宿線運用へ 転属と貸出のどちらなのか?

17日より、これまで池袋線で運用されていた西武30000系2連の32102Fが8連の38107Fと連結し新宿線の運用に充当されています。30000系2連が新宿線で運用されるのはかなり久しぶりの事です。西武鉄道では20000系や30000系な...
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